昨今のプラレール事情

会社の同僚の方から昨今のプラレール事情を聞いて驚愕の進化を遂げていた。
自分が知らなかった仕様について、以下にまとめる。

• 線路を横に使った、モノレールがある。
• これにともないモノレールのカーブ向けに素直なRの傾斜線路が出ている。
• モーター車の電源ON/OFF制御にクラッチ機構を設けて、電源OFFのときは車輪が空転するようになっている。！！
• モーター車の下部に識別用の構造があり、これを利用したモーター車毎にポイント切り替えをトグルするポイントがある。
• 蛇腹上で自分でRを調整できるレールがある。

なにこれ、自分の知ってるプラレールじゃない。
ジェネレーションギャップがこんなところに・・・。やるなタカラトミー。

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